說起德國，總是離不開汽車。

自從1886年卡爾-本茨發(fā)明第一輛汽車至今，德國的汽車工業(yè)已經(jīng)走過了120多年的發(fā)展歷程，“德國制造”更是頂級的技術和質量的代名詞，歷經(jīng)戰(zhàn)爭洗禮，德國的工業(yè)技術依然挺立世界最前端。

6月20日，“世界上最大的特種汽車博覽會”--第21屆“ABENTEUER＆ALLRAD”汽車展覽會在德國中部的小鎮(zhèn)BAD KISSINGEN舉辦，懷著一顆朝圣的心，我們踏上了前往德國的航班。

到達法蘭克福機場，已是20號的清晨，這里距離展會還有近130公里的路程。毫無疑問，我們選擇了租車自駕。

在德國開車是一種享受，不僅車好，路平，交通設計合理，道路指示牌也很清晰，干凈。

全程免費且不限速的高速公路上，120公里每小時的車速只能在邊上的兩車道行駛，超車快車道幾乎都是150到180的時速。道路兩側飛馳而過的原野森林、田園村莊，讓人在享受速度的同時，更加心曠神怡。

“ABENTEUER＆ALLRAD”汽車展覽會擁有悠久的歷史，每兩年一次的展會，至今已經(jīng)舉辦了21屆。

“德意、冒險與四驅”，展會的主題很好的詮釋了德國人嚴謹?shù)耐獗硐拢錆M激情和冒險精神的內心。

工業(yè)與野性的碰撞，在藍天草地的映襯下，更加地激蕩人心。

精妙的設計和將事情做到極致的“匠人精神”，使“德國制造”成為高端品質的代名詞。

進入新世紀，世界汽車工業(yè)正面臨著一場深刻的革命，面對必將發(fā)生巨大的變化，唯有與時代共同進步，才能不被時代所丟棄，并把汽車工業(yè)推向一個新的歷史階段。